peiriant gwneud blawd llif injan diesel
peiriant gwneud blawd llif injan diesel bach o ansawdd uchel a phris da
Disgrifiad
Cyflwyniad:
Mae'r peiriant gwneud blawd llif injan diesel yn fath o felin morthwyl, sy'n bennaf yn defnyddio'r egwyddor o dorri llafn ac effaith aer i malurio'r deunyddiau i'w malurio. Mae'r offer hwn yn cynnwys pum rhan yn bennaf: malu, dosbarthu, cludo gwynt, dadlwytho a thynnu llwch. Mae'r broses sgrinio draddodiadol yn cael ei ddileu, a defnyddir ynni gwynt i ffurfio powdr ar un adeg.
Mae pren gwastraff yn ddeunydd cyffredin, gan gynnwys hen ddodrefn, pren gwastraff wedi'i dynnu o adnewyddu hen dai, cynhyrchion pren tafladwy, pren gwastraff o brosiectau adeiladu, pren hen a phren wedi pydru, a phren gwastraff trefol arall, felly mae ailgylchu pren gwastraff yn hanfodol. .
Gall y peiriant rhwygo blawd llif brosesu pinwydd, pren amrywiol, pren poplys, ffynidwydd, a bambŵ amrwd, a gellir ei ddefnyddio hefyd i dorri deunyddiau ffibrog coesyn fel bambŵ, gwellt, coesyn ŷd, coesyn sorghum, ac ati Oherwydd y strwythur cryno , arwynebedd llawr bach, ansawdd naddu da, defnydd pŵer isel, ac addasrwydd ar gyfer gweithrediadau symudol, mae'r peiriant hwn yn cael ei ddefnyddio'n helaeth yn yr adran paratoi deunydd o fentrau cynhyrchu bwrdd gronynnau a bwrdd ffibr bach a chanolig, a gellir ei ddefnyddio hefyd gan hunangyflogedig ar gyfer cynhyrchu sglodion pren masnachol.
Paramedrau Technegol oinjan diesel peiriant gwneud blawd llif:
| Model | Nifer y llafnau | Diamedr y porthwr | Modur trydan | injan diesel | Gallu |
| DFM450 | 4 | 150*150 | 7.5-15 | 15-22 | 0.4 |
| DFM650 | 4 | 200*200 | 15-22 | 22-30 | 0.8-1 |
| DFM750 | 6 | 250*250 | 22-30 | 30-45 | 1-2 |
| DFM850 | 8 | 300*300 | 37-45 | 50-75 | 2-3 |
| DFM1050 | 8 | 400*400 | 55-75 | 75-110 | 3-5 |
| DFM1500 | 12 | 500*500 | 90-110 | 120-150 | 6-8 |
Sut i weithredu ainjan diesel peiriant gwneud blawd llif:
1. Dylid gosod y mathru pren injan diesel ar lawr gwlad a gellir ei osod gyda sment.
2. Mae angen profi'r gwneuthurwr blawd llif pren cyn i'r peiriant gael ei droi ymlaen. Yn syml, cylchdroi'r prif siafft i weld a yw'r dwyn yn rhedeg fel arfer, gwiriwch a yw'r bwlch rhwng y rhannau yn gadarn cyn ei osod, a gwiriwch a yw'r sylfaen yn sefydlog oherwydd ei fod wedi'i osod yn y bôn ar ôl ei osod. I gwblhau'r siâp, bydd yn cymryd mwy o amser i ail-osod y peiriant rhwygo pren, sydd hefyd yn wastraff deunyddiau;
3. Dylid gosod y grinder a'r modur ar y sylfaen wedi'i wneud o ddur ongl.
4. Pan fydd y peiriant blawd pren yn dechrau gweithredu, rhowch sylw i weld a oes unrhyw falurion ar y peiriant rhwygo pren. Pan fydd y peiriant rhwygo pren yn cael ei brofi, gwiriwch a yw wyneb i waered. Rhowch lai o ddeunydd i mewn i weld a yw'r cynnyrch gorffenedig yn cyrraedd y safon. Mae'r cwsmer yn prynu peiriant rhwygo pren. Ar ôl dychwelyd adref, wrth osod y pren wrth osod y peiriant prawf, ceisiwch aros i'r darn cyntaf o bren fynd i mewn i'r fewnfa porthiant cyn gosod yr ail ddarn i osgoi jamio.
5. Dylid bwydo'r peiriant rhwygo pren yn gyfartal. Os oes sŵn, mae tymheredd y dwyn a'r corff yn rhy uchel, neu mae'r deunydd yn cael ei chwistrellu, dylid ei gau i lawr ar unwaith i'w archwilio a datrys problemau.
6. Cyn troi ymlaen a chau'r peiriant rhwygo pren i lawr, gwiriwch y gylched i osgoi gollyngiadau. Rhaid i hyd y pren fod yn gymedrol, heb fod yn rhy hir, mae'n well bod yn llai na 30 cm, ac nid yn rhy drwchus. Byddwch mor eang â phosibl o amgylch yr allfa a'r fewnfa i osgoi damweiniau.
7. Ar ôl i'r peiriant rhwygo pren fod ar waith am 300 awr, rhaid glanhau'r Bearings a disodli'r olew; wrth osod yr olew, mae'n well llenwi bwlch y sedd dwyn gyda 1/3 o'r bwlch, a dim mwy na 1/2 ar y mwyaf. Wrth siopa am amser hir, dylid tynnu'r gwregys trawsyrru.
8. Dylai'r peiriant rhwygo pren roi'r gorau i fwydo cyn cau i lawr ac yna torri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd i gau ar ôl i'r deunydd yn y standby gael ei dynnu. Dylid glanhau a chynnal a chadw ar ôl cau.
9. Dylai'r staff wirio'r deunyddiau'n ofalus cyn i'r peiriant rhwygo pren weithio i atal gwrthrychau caled fel metelau a cherrig rhag mynd i mewn i'r ystafell peiriant rhwygo i achosi damweiniau.
10. Peidiwch â newid pwli y peiriant rhwygo pren yn aml i atal y cyflymder rhag bod yn rhy uchel neu'n rhy isel.



Tagiau poblogaidd: peiriant gwneud blawd llif injan diesel, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, prynu, rhad, pris, ar werth









